搭载本田发动机用料宽厚

  冠道的第一印象具有极强的未来感。轿车概括连续宗族化规划理念，前脸显得结实，两边精巧的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时目光灼灼。从旁边面看起来来看，新车依旧是厚重的溜背，宽C柱的传统得以连续，其他，再配上19寸的轮毂规划，让其运动气味愈加激烈了。车尾就比较阳刚了，宽厚看着也很厚实，尾灯规划也具有必定的高档感。

  比较于外观来说，车辆的车内才是全新车型的魂灵之处。新车还装备了本田最新款式的三幅式多功用方向盘，驾驭时手握很好让人感觉动力充分。T型的中控台选用塑料,皮质原料，用料和做工看起来中规中矩，装备一块8.0英寸悬浮式液晶显现屏，显现明晰且规划也比较功用丰厚，前排还装备有双温区主动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。座椅围住性相对数一数二，能够把家人牢牢捉住。

  长宽高分别为4858×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级其他车型中，冠道的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽阔的，车内的高度和宽度都很抱负，后排腿部空间不会感觉短促，在同级中归于中上等水平。冠道370TURBO 主动四驱幻夜至尊版的天窗供给了更大的视界，可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级其他车型中，冠道的后备箱容积排在19位。基本能满意全家游览的行李空间。可是并没有额定的躲藏储物空间。

  本田冠道搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在冠道上动力体现中规中矩，低扭较弱并且能够感觉到迟滞。冠道的官方实测零百加快成果为8.8S，在18-25万SUV车型中排在58位。

  冠道的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  除了上面的描绘外，咱们也能够去易车论坛阅读更多实践购买用户的实在用车反应，或许运用心得。